更新時(shí)間:2024-08-03
電動(dòng)車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 試驗(yàn)扭矩 | 1400Nm |
最大試驗(yàn)力 | 2000N | 試驗(yàn)力臂 | 700mm±0.5mm |
試驗(yàn)頻率 | ≤5Hz | 被試車輪直徑 | 125-600mm |
電動(dòng)車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。由加載機(jī)構(gòu)、加力桿及測(cè)量裝置等組成,,專業(yè)設(shè)計(jì)彈性?shī)A緊裝置完成對(duì)車輪的剛性?shī)A緊,扭矩施加裝置采用電動(dòng)缸施加動(dòng)力,通過杠桿加載完成對(duì)車輪的扭矩的施加,負(fù)荷傳感器完成載荷的測(cè)量。
2、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。根據(jù)用戶要求配置打印機(jī)。
3,配置有負(fù)荷傳感器和位移傳感器,可實(shí)現(xiàn)位移控制及負(fù)荷控制兩種形式。
技術(shù)參數(shù):
1、試驗(yàn)扭矩:1400Nm
2、最大試驗(yàn)力:2000N,示值精度20%FS起±1%
3、試驗(yàn)力臂:700mm±0.5mm
4、試驗(yàn)頻率:≤5Hz
5、顯示試驗(yàn)次數(shù):10
6、被試車輪直徑:125-600mm
7、電機(jī)總功率:4kw
電動(dòng)車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
引用標(biāo)準(zhǔn):
1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4)ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
5)ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
6)GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
7)ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
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