更新時(shí)間:2024-08-03
微機(jī)控制電液伺服車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于150T、車軸長(zhǎng)度不大于2.8米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 最大靜態(tài)試驗(yàn)力 | ±2000kN |
最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±1800kN | 作動(dòng)器最大振幅 | ±100mm |
頻率范圍 | 0.01—10Hz | 立柱間距離 | 3000mm |
微機(jī)控制電液伺服車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)
該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于150T、車軸長(zhǎng)度不大于2.8米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
2000kN電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。
主要由一臺(tái)主機(jī)框架(下置2個(gè)±100kN伺服直線作動(dòng)器)及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服中心泵站(流量100L/min、系統(tǒng)壓力21MPa)、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。
?產(chǎn)品參數(shù):
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±2000kN(兩個(gè)±1000kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±1800kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。
3、作動(dòng)器最大振幅:±100mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—10Hz ,長(zhǎng)時(shí)工作頻率0~10Hz。
頻率10赫茲時(shí),最大振幅±0.4mm
5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、試樣安裝高度空間:1500mm(含壓盤)。
11、立柱間距離:3000mm。
12、主機(jī)剛度:10*108N/mm.
13、外形尺寸:約4000*3000*2200mm。
14、工作壓力:21 MPa。
15、、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量100L/min,21MPa,電機(jī)功率45kW,1450r/min;
微機(jī)控制電液伺服車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)
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